CDEK Business

Перевозка автозапчастей, двигателей и кузовных элементов по Казахстану: гайд для бизнеса

Перевозка автозапчастей, двигателей и кузовных элементов по Казахстану: гайд для бизнеса

Главное из статьи:

Тяжелые агрегаты: Двигатели и КПП принимаются к перевозке только сухими (без жидкостей) и требуют жесткой обрешетки.
Хрупкий кузов: Бамперы, капоты и оптика страхуются на полную стоимость, чтобы исключить риск сколов и вмятин.
Экономия для бизнеса: Заключение договора дает доступ к специальным тарифам на перевозку тяжелых грузов (LTL).
География: Ежедневно возим запчасти из крупных хабов (Алматы, Астана) в любой регион страны.

Рынок автозапчастей в Казахстане огромен. Ежедневно тысячи контрактных двигателей, «ноускатов» и коробок передач перемещаются между городами. Для владельца магазина автозапчастей, авторазбора или СТО логистика — это кровеносная система бизнеса.

Перевозка тяжелых агрегатов: ДВС, КПП, Мосты

Отправка двигателя весом 150-200 кг — это не посылка с документами. Здесь действуют строгие правила безопасности.

Нужна ли обрешетка для отправки двигателя или коробки передач? Да, для тяжелых агрегатов (ДВС, КПП, раздаточные коробки, мосты) использование жесткой упаковки (деревянной обрешетки) является обязательным требованием. Это предотвращает опрокидывание груза, повреждение навесного оборудования и защищает соседние посылки в кузове автомобиля.

3 правила подготовки агрегата к отправке:

Слив технических жидкостей (Критично!)

Перед передачей груза курьеру вы обязаны полностью слить масло, антифриз и остатки топлива. Если в пути жидкость протечет, она может испортить другие грузы, и вам придется возмещать ущерб. Мы принимаем только «сухие» агрегаты.

Защита уязвимых мест

Датчики, пластиковые патрубки, щупы — это самые ломкие части. Обмотайте их воздушно-пузырчатой пленкой и зафиксируйте стрейчем.

Жесткая фиксация (Паллетирование)

На нашем складе мы устанавливаем агрегат на поддон (паллету) и строим вокруг него деревянный каркас. Это гарантирует, что двигатель не «поедет» по кузову фуры при торможении.

Логистика кузовных деталей: Бамперы, Двери, Капоты

«Кузовщина» — самый капризный груз. Она объемная, легкая и очень легко деформируется.

Как отправить бампер, чтобы он не треснул и не поцарапался? Нестандартные детали, такие как бамперы, пороги или молдинги, требуют комбинированной упаковки. Сначала деталь оборачивается в несколько слоев воздушно-пузырчатой пленки для защиты лакокрасочного покрытия, а затем помещается в защитный деревянный каркас, исключающий давление других грузов.

Оптика и стекла
Фары, фонари и автостекла мы перевозим с пометкой «Хрупкое». Для них используется индивидуальная коробка с амортизирующим наполнителем (пенопласт, бумага), чтобы исключить тряску внутри тары.

Почему СТО и Авторазборам выгодно работать с нами по договору?

Если вы отправляете запчасти регулярно, розничные тарифы вам не подходят. Подключение к бизнес-аккаунту СДЭК открывает новые возможности:

🛡️ Страхование на 100%:

Контрактный мотор — это «кот в мешке» для покупателя, но не для логистики. Мы страхуем груз на полную объявленную стоимость. Если его повредят — мы вернем деньги.

Наложенный платеж:

Вы можете отправить запчасть клиенту в другой город с оплатой при получении. Мы примем деньги (нал/безнал) и переведем их на ваш счет.

📦 Тарифы для тяжелых грузов:

У нас есть экономичные варианты наземной доставки (Магистральный экспресс), которые выгодны при отправке тяжелого «железа».

📄 Документы для ТОО и ИП:

Полный пакет закрывающих документов и ЭСФ для вашей бухгалтерии.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Ускорьте оборот запчастей с надежной логистикой

Ваши клиенты ждут исправные детали, а не проблемы с доставкой. Перестаньте рисковать репутацией, отправляя грузы «с попутками».

Откройте бизнес-аккаунт в СДЭК за 5 минут. Получите доступ к специальным тарифам на перевозку тяжелых грузов и забудьте о проблемах с логистикой.
👉 Заключить договор для автобизнеса

#перевозкаавтозапчастей

#контрактныйдвигатель

#доставкадляСТО